Sac Transport Chat Xxl

) Bedenk wel even dat zonder die vrachtwagens jouw onderdeeltjes bijvvorbeeld met de bakfiets uit Duitsland moeten komen (leuven public transport). ;) 85 op de grote weg ?? :eek: we wonen hier in Nederland hoor, niet in één of ander derde wereldland,waar de omstandigheden het niet toelaten om harder dan 85 km/u te rijden !! :mad: Of je moet met een 1943 type166 onderweg zijn, maar dat denk ik niet ;) Met vingers zwaaien doe ik ook vaak in het dan wel met alle 5 tegelijk

Vanuit de Keverhoek kan ik zeggen dat zelfs met 30pk 90 a 100 km/u geen probleem is! Zelfs een brilkever kan dit prima halen (heb er achter gereden op de Autobahn in Duitsland). Eventueel als je een originele spijlbus (T1) hebt kan ik me voorstellen dat je met 85 km/u aardig aan de top zit.

Maar bij dat soort busjes hebben vrachtwagenchauffeurs er vaak wel begrip voor (heb ik van een vriend die hetzelfde 'probleem' heeft). Grtz,Bram - k transport. Tja, ik had vanochtend ook zo'n debiele SUV achter me, koplampen in mijn nek en GEEN afstand houden. Ik reed links, kon naar rechts, maar ging echt super langzaam rijden gewoon om hem/haar te irriteren

LRRPs: Vrachtwagenchauffeurs moeten hun centen ook verdienen he !! En de een is wat vriendelijker als de ander, maar ja............... mijn broertje heeft een kever 1200tje en zelfs die kan gewoon 120 rijden op de snelweg.. mijn ma rijdt altijd 100 op de snelweg omdat ze niet harder durft, dat vindt ik dan nog net gaan.

:)ene, middelvinger naar andere bestuurders? jij hebt wel een heel erg kort lontje :D :D :D Jasper Ovaal21-10-2005, 08:55ben verleden jaar Budel met 75 A 80 km per uur er naartoe gereden vanaf haarlem. Enige vingers die ik gaf en kreeg waren toch de duimpjes (transport icon). De motor was niet goed afgesteld hadden we toen geen tijd meer voor.kevers kunnen makkelijk de 100 halen geen probleem, ook de oudjes

Walking Floor Transport

:tongue: Brammutjuh21-10-2005, 08:56Ik reed links, kon naar rechts, maar ging echt super langzaam rijden gewoon om hem/haar te irriteren... en het was gelukt! Dat is natuurlijk vragen om problemen... Wees maar trots op jezelf dat je zo het gehele verkeer in gevaar gebracht hebt.... :mad: Ik heb een hekel aan die sticker-actie, maar "I love rechtsrijden" zorgt voor een hoooooop minder frustratie op de weg: minder linkshangers = minder bumperklevers :cool: Op keversite was een tijdje geleden zo'n zelfde topic, of ben jij dat soms ?? (http://www.keversite.nl/forum/viewtopic.php?t=7584&highlight=vrachtwagens) :rolleyes: Nee, dat is hij niet.

Grtz,Bram. Brammutjuh21-10-2005, 08:57kevers kunnen makkelijk de 100 halen geen probleem, ook de oudjes. 85 km per uur dagelijks (société de transport de colis en belgique).? alleen als de bestuurder ook die leeftijd heeft.anders gas met dat ding. :tongue:Mee eens :D Dat is natuurlijk vragen om problemen. Wees maar trots op jezelf dat je zo het gehele verkeer in gevaar gebracht hebt

Dus wat mij betreft verdiende hij wat gepest. Maar irritatie met SUF rijders hoort niet in deze topic... dus hou ik er over op! :D wakebus-m21-10-2005, 09:11best vaag jah dat die maar 85 gaat, mijn bus die gaat al 100 met een 1300 motor, maar jah. Ik hou er ook niet van als mensen op me bumper zitten, omdat ik zelf een grote fan ben van afstand houden.

En ik weet wel wie de hoogste bekeuring verdient !! :mad: jullie zouden allebei een dikke prent moeten krijgen !! :tongue: De suf rijder voor bumperkleven, en jij voor het verkeer in gevaar brengen en onnodig links rijden (ikea transport). En ik weet wel wie de hoogste bekeuring verdient !! :mad:Het verkeer in gevaar brengen? Het was een weg waar je 70 mag, ik reed denk ik, eh, 70! Dusse, viel wel mee volgens mij

Solidaris Transport Hôpital

Christiaan21-10-2005, 09:29Heerlijke discussie....Lekker afgezaagd, maar verbeter de wereld, begin met jezelf. Zit voor mijn werk veel op de weg, ruim 50.000 km per jaar, doe dat al een paar jaar. Ik maak me echt niet meer druk om een vrachtwagen die gaat inhalen, een bumperklever of wat dan ook. Je hebt alleen jezelf ermee......

Maar bij bumperklevers zwaai ik meestal ook gewoon vriendelijk glimlachend terug, zo daag ik niemand uit maar meestal zijn de gezichten goud waard :) Heerlijke discussie.Lekker afgezaagd, maar verbeter de wereld, begin met jezelf (meers transport). Zit voor mijn werk veel op de weg, ruim 50.000 km per jaar, doe dat al een paar jaar

En wat dat inhalen van vrachtwagens betreft dat vind ik ook irritant maar ik kan het van de truckers wel begrijpen , ze rijden het liefst met het gas op de plank .Ooit wel is op een landbouwtrekker gereden ? Daar rij je nl ook volgas mee op de openbare weg als dat kan .

En inhalen met 80 op de snelweg is LEVENSGEVAARLIJK - public transport copenhagen. Kheb het ook wel eens als ik met mn BMW 150 rijd en een of andere druif moet zonodig met 80 in gaan halen als je bijna voorbij komt. Toen ik me C rijbewijs haalde is mij geleerd dat je nooit anderen moet hinderen in het verkeer > doe je dus wel als je met 80 inhaalt

maar je mag de rest van t verkeer niet hinderen. lastig dus. transport croix rouge. Met n aanhanger mag je ook niet harder dan 80, dus blijkbaar wordt dat niet als hindelijk gezien. En t kan nooit zo erg zijn als die poolse trabant waar ik ooit bijna bovenop ben gereden. 50 (SERIEUS) op de snelweg en GEEN verlichting :mad:

Hubo Transport

zijn we t hier overeens dat dat echt te langzaam is? en t was midden in de nacht, dus dat ie geen verlichting had was wel n cruciaal puntje zeg maar :rolleyes: Zestienkleppen21-10-2005, 14:49Dei regel is jaaaaaaren geleden al afgeschaft (het was 70 overigens). ;)Inderdaad:MinimumsnelhedenHet is verboden voor een voertuig dat niet tenminste 60 km/uur kan en mag rijden op de autosnelweg te rijden, maar dit betekent niet dat er een minimumsnelheid van 60 km/uur geldt.

Wie echter te langzaam rijdt (bijvoorbeeld 60 km/uur als de rest 120 km/uur rijdt, wat uitermate gevaarlijk is), wordt beboet wegens gevaarlijk rijgedrag, een zeer algemene "vangnet"bepaling uit de WegenVerkeersWet. robertjan00721-10-2005, 14:55leuk zo'n discussie (société qui cherche sous-traitant transport belgique). nou dat van dat nekschot vind ik wel een beetje erg belachelijk,Kijk ik haal wel in maar doe dat niet in de spits ofzo zodat je een hele stoet achter je hebt

Je moet zelf eens meegaan in een vrachtwagen, dan kom je er wel achter hoe het is als ze zo langzaam voor je rijden! Gaaaap. Een brommobiel op de snelweg, das pas eng! (jup: Seen it, Been there: ding stond bijkans stil, maar wel netjes midden op de rechterbaan he!)80 rijden waar 120 is toegestaan: moet je zelf weten.

Maar ga je dan niet lopen ergeren aan vrachtwagens die op je bumper hangen: Gold er een inhaalverbod ofzo? Waarom kwam ie niet gewoon voorbij? Geef een streepje gas erbij en klaar is klara (transport non urgent). Heb je er ondanks genoeg van? Pak lekker de provinciale weg: Rijd je met 80 niemand in de weg! is er niet een minister die binnenkort de gehele randstad naar 80 km per uur wil hebben??van mij mag het, ik rij ook met mijn ijsbus vaak geen 100, en moet zeggen dat ik tot nu toe meer positieve dan negatieve reakties krijg van de mensen om mij heen, logisch hebben ze weer eens wat om naar te kijken als ze voorbij jakkeren in mijn campertje mocht ik ook altijd graag te langzaam rijden( lees 80-90), tenslotte: omdat iedereen 140 wil rijden hoef ik dat toch niet te doen?relax, het gaat meer om je gedrag dan om je snelheid ,denk ik en daarbij geld zeker kijk altijd of je het andere verkeer niet hindert en we leven allemaal lang en gelukkig :D vwbullit21-10-2005, 22:36wat een discussie zeg

Oegema Transport

1 Koop een andere auto erbij. 2 rij binnendoor3 doe er een aanhanger achter dan mag je 80 - derudder transport.EN ik erger me soms ook aan vrachtwagen chaufeurs maar niet iedereen is het zelfde. Zijn ook goeie jongens bij. En hun moeten wel op de rand rijden vanwege dat alles uitgeknepen is

druk druk druk. Wil voor iedereen plaats maken noem maar op. Verder een topic die meer uitloopt op verschillen van mening tot ruzie. Waarom met je spijlbus door de weeks op de drukke wegen. ZOu ik zonde vinden. Vind prachtige busjes netals de kever. Thuis hebben we er ook 5.

Geven en nemen in het verkeer. IS moeilijk ik weet het.eindeloze discussie. Je rijdt niet alleen op de weg toch? Dus houd graag rekening met anderen. Als het druk is, of ik passeer auto's die aanzienlijk langzamer rijden, dan pas ik mijn snelheid aan (maes transport diksmuide). Als iemand om me heen wil(en dat kun je meestal al aan zien komen als je wat beter in je spiegels kijkt ;) ) Dan maak je ruimte, desnoods houd je even in, ga je achter een ander rijden, maar ik rem liever iets af om iemand voorbij te laten, dan dat ie laatste nippertje remt en dicht achter me blijft hangen

Daarnaast zijn er nogal wat mensen die hun brood verdienen op de weg, of gebruikmakend van de weg. Ik heb best begrip voor inhalende vrachtwagens. En er zijn ook zat chaffeurs die even inhouden als het lang duurt, omdat het snelheidsverschil niet groot is. transport vergunning huren. Dingen zijn nu eenmaal meestal begrensd, dus even wat doortrappen is er dan niet bij

Transport London

Je kunt je wel een beetje aanpassen, anders pas je je route maar aan zoals al wordt geadviseerd. Neem je maar provinciale wegen...Wat mij betreft mag voor deze mensen het openbaar vervoer gratis... Gaat even snel ;) Polle van Jut22-10-2005, 01:37man,man,man,ikrij met de moto,auto,vrachtwagen,en met die van ons!'tzal altijd wel iets zijn! Moto:te snel,Auto:te snel,Vrachtwagen:te snel,te traag,in iemand zijn gat,die van ons:al jaren goe?! Denk eens na en relativeer! We leven niet alleen op de wereld! Er gebeuren vee l ongelukken ,maar de keren dat het net geen ongeval is !? die hoop is nog veel groter! BE NICE,tegen iedereen!!!! Polle Wat klagen jullie nou? Ik zou al blij zijn als ik die snelheden haal tegenwoordig met al die files EN wie zei dat hij met de motor de beslebusjes als chicane gebruikte!!!!!! Niet bij mij doen...Ten eerste rij ik altijd flink door.

Wil voor iedereen plaats maken noem maar op. Geven en nemen in het verkeer. IS moeilijk ik weet het. hayam transport.eindeloze discussie. Dat was ik die vaak langzame busjes als chicane gebruik als ik op de motor rijd.En niet bij jou doen? Je bent hopelijk toch niet zo'n stakker die met zijn auto een motor eruit probeert te rijden?;) Zoals je zelf al zegt beetje geven en beetje nemen :hug: wat een discussie zeg

1 Koop een andere auto erbij. 2 rij binnendoor3 doe er een aanhanger achter dan mag je 80.duzz... ik rijd bijna nooit harder als 100.. terwijl m'n auto rustig 200 loopt.. je hoeft toch zeker geen 120 te rijden?.. wat hebt dat nou voor zin?? Op het ene stuk mag je 120 dan weer 100 dan weer 120 ..

dan weer 100. dan weer 80 (herve transport). dus ik rij altijd 100. scheelt een hoop benzine, is beter voor je blokkie, verminderd de stres wat weer goed voor je hart is en ervoor zorgt dat jij én je auto langer meegaan! :tounge: :icon_spin steven16v22-10-2005, 09:10Je bent hopelijk toch niet zo'n stakker die met zijn auto een motor eruit probeert te rijden? Zulke lui heb je er ook bij zitten joh, daar heb ik pas een hekel aan

vwcrewcab22-10-2005, 12:32Daarnaast zijn er nogal wat mensen die hun brood verdienen op de weg, of gebruikmakend van de weg (transport and logistics gent). Ik heb best begrip voor inhalende vrachtwagens. En er zijn ook zat chaffeurs die even inhouden als het lang duurt, omdat het snelheidsverschil niet groot is. Dingen zijn nu eenmaal meestal begrensd, dus even wat doortrappen is er dan niet bij